隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，同時也給環(huán)保和節(jié)能帶來了巨大的挑戰(zhàn)，因此汽車輕量化對節(jié)能減排有著重大意義，也成為汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。
東風精鑄一直致力于黑色金屬汽車零部件輕量化研發(fā)與制造，并得到客戶、同行的認可。隨著整車對零部件深度輕量化要求，公司現(xiàn)有產(chǎn)品、工藝、材料等方面面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在東風精鑄新“A8”事業(yè)計劃中明確了加快市場轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、輕合金等高強韌材料工藝技術(shù)研發(fā)。產(chǎn)品深度輕量化不是簡單的材料替換，更多的是體現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理優(yōu)化設計、仿真與驗證、輕量化材料及先進成形工藝的研究等。
技術(shù)中心自2016年下半年展開了目標產(chǎn)品、鋁合金材料、成型工藝及投資強度等預研工作。以精鑄公司核心產(chǎn)品乘用車控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等安保高端產(chǎn)品為目標，對鋁合金材料性能、成型工藝（重力鑄造、擠壓鑄造及鍛造）、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計、CAE仿真等技術(shù)進行研究。
目前已經(jīng)通過敏安控制臂、托架-變速操縱桿兩產(chǎn)品開模方案，敏安控制臂模具9月初到位，確保9月下旬發(fā)客戶2件裝車路試。
下一步重點工作：
1.完成該產(chǎn)品臺架測試、客戶路試驗證，早日通過客戶認可投放市場，為其他系列控制臂推廣積累經(jīng)驗；
2.完成“輕合金項目投資方案”；
3.鋁合金產(chǎn)品、工藝、檢測標準化。